- Das neue aerodynamische 10-Blatt-Kompressorrad aus Billet lässt mehr Luft durch als das serienmäßige gegossene oder Gen1 11-Blatt-Rad aus Billet.
- Max. Luftdurchsatz: ~90 lb/min, Nennleistung 1000 FWHP
- Größer Turbinenrad für höhere Fließfähigkeit
- Echte Struktur und wiederaufbaubares duales Keramikkugellagersystem
- Größere 0,72A/R-Kompressorabdeckung mit Anti-Surge-Einlass (4 Zoll)
- Billet-Aktuator mit schwarzer Eloxierungsbeschichtung
- 3-lagige Edelstahldichtung mit 5 Schrauben
- Verdichterrad: 67,3 x 84,4 mm (Durchmesser der verlängerten Spitze: 87,3 mm)
- Größeres Turbinenrad für höhere Leistung: 74 x 66 mm
- Kompressoreinlass: 4″ Schlauch
- Kompressorausgang: 2,5″ Schlauch
- *Kompressorgehäuse: Standard / T51RMod
- Turbineneinlass: T3 offen
- Turbinenauslass: 5 Bolzen
- Internes Wastegate-Loch im Turbinengehäuse: 33 mm
- Turbinengehäuse-Optionen: A/R 1.06, 1.15
- Wasseranschlüsse: -6AN
- Ölzufuhr: -4AN zum Ölbegrenzer
- Ölablass: Standard-T3-Ölablassflansch
- Arbeitsdruck des Antriebs: 15 psi/10 psi/5 psi
Anwendung:
Ersatz für werkseitige XR6 GT3582R GT3576R Turbos.
- 2002- BA FALCON XR6
- 2004- BF FALCON XR6
- 2008- FPV F6/TYPHOON/TORNADO
- 2006- GEBIET
- 2008- FG FALCON XR6
- 2008- FG FALCON G6E
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