94–03 Ford 7.3 Powerstroke TP38 GTP38 Billet Turbo Kompressor Rad + Umbausatz

Beschreibung

Billet Kompressor Rad Umbau Reparatur Kit 360 Kupfer Bar Axiallager für 94-03 Ford 7,3 L Powerstroke Diesel Stock TP38 GTP38 Turbo

-Anwendung:?

Einbau von Original-Turboteilen – Keine Änderungen erforderlich.

1994-2003 Ford 7,3 l Powerstroke, Originalgröße, nur Garrett TP38 GTP38 Turbo

-Artikeldetails:

Billet-Kompressor-Radinduktor: 59,87 mm

Billet-Kompressor-Rad-Exducer/Exducer mit konischer Spitze: 80,07 mm/86,22 mm

Billet-Kompressor-Radschaufelhöhe: 30,63 mm

Billet-Kompressor-Radbohrung: Gewinde-1/4-28G-RHT

Billet-Kompressor-Radschaufeln: 7+7

Stufenspaltdichtring auf der Turbinenseite

Stufenspaltdichtring auf der Verdichterseite

Zwei hydrodynamische Gleitlager

360 Grad ?Drucklager CNC-gefräst von? COOPER BAR

Dieses Umbauset enthält:

1 * BILLET KOMPRESSORRAD

1 * GTP38 KOMPRESSOR GEHÄUSE DICHTUNG O-RING

1 * TP38 KOMPRESSOR GEHÄUSE DICHTUNG O-RING

1 * GTP38 RÜCKPLATTENDICHTUNG O-RING

1 * TP38 RÜCKPLATTENDICHTUNGS-O-RING

2 * SOCKELDICHTUNG O-RING

2 * SOCKELDICHTUNG O-RING

1*360 GRAD KUPFER SCHUBLAGER

1 * SCHUBKRAGEN

1 * SCHUBABSTANDHALTER

2 * Zapfenlager

1 * LAGERABSTANDHALTER

13*GEHÄUSEBOLZEN

1 * KOMPRESSORENDICHTUNGSRING (STUFENSPALT)

1 * TURBINENENDDICHTUNGSRING (STUFENSPALT)

-Besonderer Hinweis:

1. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen! Bitte stellen Sie alle Fragen vor dem Kauf!

2. Es wird dringend empfohlen, den CHRA VSR nach dem Umbau auswuchten zu lassen (ist aus Garantiegründen erforderlich)!

Lieferzeit: 2 Wochen